Hallo alle miteinander,

hab mich in letzter Zeit etwas rar gemacht, liegt nicht daran das ich nicht wollte, habe in letzter Zeit viel Arbeit,wenn wenigstens
die Kohle stimmen würde, Kollege hat aufgehört, jetzt darf ich für 2 arbeiten.
Mit dem Bau meiner Royal Sovereign yacht 1804 komme ich auch nicht so richtig weiter, wie man sieht, vielleicht lege ich es erstmal auf Eis.
Vielleicht wird es im nächsten Jahr besser, das ich dann auch mit der Wasa beginnen kann.
Schönes Modell von Wolfram zu Mondfeld.

Tschüß bis später

Hallo

das ist der Mosaik Verlag GmbH München und die ISBN-Nummer lautet: 3-570-01452-5 und besteht aus 2 Büchern.
Ich denke das man mindestens 2 Jahre ,vielleicht sogar noch länger, nur allein für die Schnitzfiguren brauch die so an den Schiffsseiten, Heck und Galion angebracht sind.
Man hat ja nicht jeden Tag Zeit und Muse an den Modellen zu werkeln.
Also das wird schon ein Modellbau werden, der sich über mehrere Jahre hinziehen wird.

Grüsse

Steffen

Hallo Kay,

bezüglich der Fernleihe, meldest du Dich bei Deiner Bibo im Ort an, brauchst nur einen gültigen Ausweis.
Vielleicht wird wird auch noch eine gerine´Jahresgebühr fällig, ich zahle 12,00 € , peanuts für die Leistung die man bekommt.
Wer würde denn nun alles die Vasa bauen wollen, Peter, Kay, Steffen und?


Viele Grüsse

Steffen

Hallo Kay, Peter, Galeone und alle anderen,

habe soeben das Buch und Planunterlagen von W. zu Mondfeld bekommen.
Die Jungfern sind auf dem Plan nicht rund auch nicht dreieckig, etwa halbrund würde ich sagen wie auf dem Bild zu sehen ist.
Also ich würde sagen auf den ersten Blick, in dem Buch sind so ziemlich alle Skulpturen und Ornamente eingezeichnet, die die Vasa getragen hat.
Am Anfang des Buches eine Beschreibung vom Rumpf, der Takelage wie man das kennt von seinem Standartwerk und zu jeder Gruppe von Skulpturen eine Beschreibung zur Bedeutung. Wahnsinn, das hab ich so nicht erwartet.
Zur Frage Schanzkleid innen rot, hab ich auch noch nichts gefunden, ich würde denken ja. Ich habe mich gefragt warum die Schanzkleider überhaupt rot gepinselt waren. Vielleicht weil auf der roten Farbe das Blut der Seeleute bei Kampfaktionen, war ja schließlich ein Kriegsschiff, nicht so deutlich zu sehen ist wie auf einer anderen Farbe? Die Boden-Planken wurden ja ständig geschruppt, als Beschäftigungstherapie.
Jetzt muß ich erstmal weiter schmökern, bis später. Die Bücher habe ich bis zum 27. Mai.

Viele Grüsse

Steffen

Hallo Kay und alle anderen,

ob die Juffern oder Jungfern auf der Vasa noch dreieckig waren kann ich nicht genau sagen, ich weiß das Anfang des 17.JH noch dreieckige in Gebrauch waren. Das wird ja auf dem Mondfeld-Plan zu sehen sein, der hat ja auch ein Modell von der Vasa gefertig das steht im Technik-Museum in Berlin.
Das Buch von Lanitzki ist aus dem Jahre 1984, man orientierte sich damals an einem für die Französische Marine gebautes Schiff, das auf den holländischen
Abbildungen der Vasa ähnelte,daher auch das blau an dem Schanzkleid, man war auch der Auffassung das die Figuren aus einem Farbton bestanden. Davon ist man heute abgekommen.
Ab 1990 erforschte die sogenante "Vasa colour research project" die Farbgestaltung des Schiffes, es wurden 17 Skulpturen untersucht 760 Proben einer
chemischen Analyse unterzogen. Das Ergebnis der mehr als 10 Jahre Forschung dauernden Arbeit widerlegt diese These.
So wie auf dieser neuerlichen Zeichnung soll das Heck der Vasa ausgesehen haben.
Ich weiß nicht ob Du das Buch von Daniel Schmiedke "Die Vasa" kennst darin stehen viele neue Erkenntnisse. Das habe ich vor gut einem Jahr gekauft
kostet nicht die Welt, damals für 14.95 Euro. Pläne sind nicht darin aber die Skulturen werden beschrieben und deren Bedeutung.
z.Bsp. Polnische Männer-Demütigung waren vom Abbort aus, sehr gut zu sehen.
So wie auf dem Bild unten sollen einzelne Skulpturen ausgesehen haben.

Viele Grüsse

Steffen

hoffentlich sind die Bilder nicht zu groß

Hallo alle zusammen,

hab im Vasabuch von Lanitzki in letzter Zeit viel gelesen, bin auch fast fertig damit, sind auch ein paar Zeichnungen zu finden,
kann man aber nicht vergleichen, mit den Boudriot- Büchern oder mit den Anatomy of the Ship -Reihe.
Ich hoffe ja das die Planmappe von Mondfeld ähnlich gestaltet ist wie die oben genannten Bücher.
Witzig finde ich ja bei Boudriot das Männecken mit der Meßlatte in der Hand das auf den Plänen zu sehen ist, das gibt es bei den Anatomy of the Ship-books
nicht. Diese sind aber auch sehr detailreich, genauso wie die französischen.
Ich stelle mal ein paar Vasa-Zeichnungen ein, zur Überbrückung bis die Mondfeld-Pläne da sind.


Grüsse

Steffen

Hallo Kay, Galeone, Peter, Nikolai und alle anderen,

auch ich wünsche Deinem Onkel eine gute Reise nach Stockholm und freue mich schon auf dessen Rückkehr, bzw. auf deinen Reisebericht.
Die Plansammlung von Mondfeld werde ich morgen bei meiner Bibliothek ,per Fernleihe, in Auftrag geben, das dauert ca. 14Tage bis ich es dann,
in der Hand halte.


Viele Grüsse

Steffen

Hallo alle miteinander,

habe mal im Internet nach den Mondfeld Plansätzen der Vasa gesucht, bei ZVAB, Amazon, Abebooks und anderen.
Hat denn vielleicht jemand schon den Plansatz von Mondfeld? Ich versuche mal den Plansatz bzw. das dazugehörige Buch über die Fernleihe meiner
Bibliothek zu bekommen.
In der Bibliothek des Deutschen Schifffahrtsmuseum sind diese ausleihbar.
Mit der Fernleihe klappt prima, hatte schon zwei Bücher darüber ausgeliehen.

Viele Grüsse

Steffen

Hallo

ich hab in dem Buch von Lanitzki "Die Wasa ovn 1628" ein paar Zeichnungen über Galion, Heck und Heckspiegel gefunden.
Die Bugzeichnung ist im Maßstab 1: 50, insgesamt käme das Modell bei 1:50 auf 122 cm Länge ( Heckspiegel bis zur Bugspitze).
Um die Figuren ( römische Kaiser) besser sehen zu können, hab ich die Zwischenräume ausradiert.
Ein Plan war leider nicht in dem Buch abgebildet.

Grüsse

Steffen

Hallo alle zusammen,

Peter´s Idee die Vasa als Gemeinschaftsprojekt zu bauen finde ich interessant. Die Unterlagen zu bekommen, vielleicht find ich was in der Bibo, so was wie einen Plan, ansonsten im Netz denk ich wird sich auch was finden. Auf der verlinkten Seite, findet man ja auch schon einiges über die Skulpturen.
Starttermin aber nicht mehr dieses Jahr, da baue ich noch an der Royal Sovereign, hoffe doch das ich dieses Jahr fertig werde, find im Moment nicht viel Zeit
fürs basteln.
Ich würde vorschlagen die erforderlichen Unterlagen zusammenzutragen, und gemeinsam dann den Starttermin festlegen.

Grüsse
Steffen

Hallo alle miteinander,

tolle Seite, jetzt noch ein vernünftiger Spantriss, Wasserlinienriss und Seitenriss, dann gehts los.
Laut dem Buch "Die Vasa" von Daniel Schmiedke, sind es nur 453 Skulpturen und mit den anderen Ornamenten wie zBsp.
Friese, Relings, Tür usw. komm man auf ca. 1000 Objekte, wie schon geschrieben eine Lebensaufgabe, auch deshalb schon, ich weiß nicht ob es euch auch so geht, aber wenn ich zu lange an einem Modell arbeite wird es dann langweilig. Deshalb wechsel ich immer mal zwischen den Modellen.
Sie beschreiben in dem Buch noch einzelne Skulpturen und deren Bedeutung, und das das Schiff jahrelang mit einer chemischen Flüssigkeit namens Polyäthylenglykol (PEG) konserviert wurde. Das PEG dringt in die Zellstruktur des Holzes ein, verdrängt das Wasser und wird dann nach dem Erstarren
zu einer festen Masse, stabilisiert das Holz und verhindert das Schrumpfen.

Also ran an die Werkzeuge


Grüsse Steffen

Hallo Reinhard,

ich hatte mir das Buch vor ca. 8Jahren zugelegt, weil ich hoffte etwas über die La Couronne zu erfahren, die ich damls als erstes Schimmmodell baute.
Aber leider fand ich nichts über Sie darin. Ich hatte dann noch eine ganze Weile überlegt ob ich nicht, die Couronne liegen lasse und stattdessen das
Modell aus dem Buch zu bauen, habe mich dann aber für die Couronne entschieden, da der Rumpf eh fast schon fertig war.
Das Buch kansst du von mir für 20,00 Euro bekommen.

Viele Grüsse

Steffen

Hallo Nikolai

sieht doch schon gut aus deine Surprise. Bei dem Maßstab müsste die Surprise zwischen den Spanten eine Länge haben von ca. 100 cm, oder?
Da die Surprise nun wasserdicht ist, und stabil sowieso, kannst Du sie auch schwimmen lassen. Ist doch ein toller Anblick ein Rahsegler auf dem Wasser.

Viele Grüsse

Steffen

Hallo

das Buch gibt es nicht bei amazon, aber du kannst es von mir bekommen wenn Dich das Schiff interessiert.
Der Plan ist im Din A 3-Format, hier eine kleinere Version aus dem Buch.
Im Buch selbst geht es um die Entwicklung der Galeone aus der Karacke heraus.
Kapitel 2 beschäftigt sich mit der Takelung, 3.Kapitel - Waffen, 4.Kapitel - Kampf, Kapitel 5 behandelt die Seemänner
und im Kapitel 6 - 8 wird das Modell rekonstruiert mit vielen Rissen der einzelnen Bauteile.

Gruß Steffen

Ich nochmal du hattest geschrieben Du interessierst Dich für die Galeonen.
Kennst Du das Buch von Peter Kirsch "Die Galeonen" ? In diesem ist ein sehr schöner Bauplan von einer Galeone abgebildet.
Mit diesem lässt sich ein schönes Modell bauen.

Hallo Kai

na dann gutes Gelingen mit dem Modell.
Im National Maritime Museum gibt es ein schönes Model von diesem Schiff. Über die Zoom-Funktion kann man die Details sehr schön erkennen

http://www.nmm.ac.uk/collections/explore...cture=5#content

Hallo Galeone,

auch ich begrüße Dich im Forum. Die Architektura Navalis ... gibt es auch auf deutsch entweder bei zvab.com oder abebooks.de als gebrauchtes Buch.
Es gibt aber auch eine Onlineversion dieser, über diesen Link müsste es eigentlich klappen.

http://www.sjohistoriska.se/sitecore/con...5%20o%2016.aspx

auf ladda lässt sich das Bild vergrößern.
ich fand vor allem die Seiten mit den Plänen von Fregatten oder auch die von den Kaperfregatten und die Pläne der Lustfahrzeuge sehr interessant.
In dieser Plansammlung ( Bild 49 och 50 ) ist auch der Plan der englischen Königsyacht " Royal Caroline" 1749 abgebildet, die hat
Ivan Trtanj meisterlich modelliert, Weltklasse !
Die kann man bewundern in Kressbronn am Bodensee,im Museum Schlössle, oder auf dieser Homepage

http://historische-schiffsmodelle.com/

Hallo Galeone,

auch ich begrüße Dich im Forum. Die Architektura Navalis ... gibt es auch auf deutsch entweder bei zvab.com oder abebooks.de als gebrauchtes Buch.
Es gibt aber auch eine Onlineversion dieser, über diesen Link müsste es eigentlich klappen.

http://www.sjohistoriska.se/sitecore/con...5%20o%2016.aspx

hallo Nikolai und alle anderen,

Chapman-yacht wo fange ich an.
Also der Grundgedanke war ein Modell zu bauen, was nicht nur im Regal oder anderstwo steht, sondern auch fahren kann.
Die Architektura Navalis ... von Chapman gibt es bei uns in der Bibo zum Ausleihen.
In dieser sind ja Menge Pläne abgebildet. Ich hatte mir dieses Modell ausgesucht weil es am Ende auch nicht zu groß werden sollte.
Die Originalmaße sind 13 m zwischen den Spanten bei ca 5,80 m breite, im Maßstab 1:25 kam ich auf eine Länge von ca 55 cm in der Wasserlinie.
Die erste Yacht , was dasselbe Modell war, hatte ich mit dem Originalriss gebaut der aber nicht für das Modellsegeln geeignet war, auch nicht mit Zusatzkiel.
die ist dann auch gesunken bei etwas stürmischen Wind, gott sei dank nahe dem Ufer so konnte ich sie wieder hochholen.
Ich habe sie dann zerlegt in die Einzelteile, wobi ich Ornamente für die neue Yacht wieder verwenden konnte.
Ich habe dann den Rumpf der kleinen Fregatte mit Yacht-takelung aus der Architektura genommen, daraus ist dieses dann entstanden.
Ohne Zusatzkiel ist die Yacht auch mit diesem Rumpf der mehr Tiefgang und auch sonst etwas fülliger, sehr leegierig.
Vorteil ist hier das kein Zusatzkiel die Fahrt bremst. Hier noch ein Foto der alten Yacht

Hallo alle zusammen,

mein Name ist Steffen und bin 45 Jahre alt.
Seit einiger Zeit beschäftige ich mich schon mit diesem schönen Hobby.
Habe auch schon ein paar Modelle gebaut, wobei diese auch alle zum segeln bestimmt sind.
Zu Zeit baue ich an 2 Modellen, immer mal abwechselnd. Das eine ist der Entwurf einer Yacht aus der Architektura Navalis Mercatoria von Chapman, das andere ist die englische königliche Yacht "Royal Sovereign" von 1804.
Die Chapmanyacht ist fast fertig.
Das soll es für heute erstmal gewesen sein.