Hallo Jürgen, wenn Du mich fragst: bloß drin lassen! Das ist sozusagen das "Kapital" dieses Forums, das ja sicher danach strebt, neue Mitglieder zu werben und sich zu erweitern. Bilder sagen eben mehr als viele Worte und für interessierte Anfänger sind Bilder noch wichtiger. Das hat Kay ganz richtig erkannt! VG Bernhard
Hallo Kay, danke für den Hinweis, aber die Boote habe ich mir schon angesehen. Leider sind die alle im falschen Maßstab, denn ich baue ja 1:36! Ich habe im internet gelesen, daß es am vernünftigsten sei, sich selber Pläne zu besorgen und danach zu bauen. So auch beim Baubericht "Brigg Irene" unter Beiboot. Die meisten angebotenen Boote aus Bausätzen erinnern eher an Schweinetröge als an Boote. Ich habe mir im Museum die Boote angesehen, die die Modellbauer z.B. 1850 nachgebildet haben. Die unterscheiden sich so gut wie gar nicht von denen, die bis in unsere Tage in Gebrauch waren und z.B. in Skandinavien weiterhin aus Holz gefertigt werden. Und diese Boote sind formvollendet schön! Auch die Wikingerboote waren schon formvollendet. Ich bin mir sicher, ich finde irgendwann doch, was ich suche. ---
Mein Schiff muß übrigens eine kleine Pause machen. Ich warte auf die Kupferplatten. Das Schanzkleid habe ich übrigens erfolgreich mit einer zusätzlichen Beplankung von innen versehen und wie geplant weiß lackiert, die Schanzkleidstützen grün, alles gem. Vorbild im Altonaer Museum. Eigentlich wäre nun das Deck an der Reihe, aber die 4 Montagestützen für die Arbeit Kiel oben ist derart praktisch, daß ich alles fertig haben möchte, wozu das Schiff auf dem Kopf stehen muß, bevor ich sie entferne. Viele Grüße Bernhard
Hallo Peter, ich fände es ausgesprochen schade, wenn dies Forum geschlossen würde! Du hast natürlich recht, die Beteiligung ist inzwischen nahe null. Das liegt in den meisten Fällen wohl daran, daß viele Modellbauer Ratschläge gern entgegen nehmen, sich aber nicht aufraffen können, anderen welche zu geben. Mir könnte man das vielleicht auch vorwerfen, aber ich kann niemanden mit Rat unterstützen, weil ich selbst keine Ahnung habe und Anfänger bin. Ich bin also einer, der bisher nur Unterstützung bei Euch erfahren hat und dankbar dafür ist. Meine Bitte also: weitermachen! freundliche Grüße Bernhard
Hallo Peter, kaum hatte ich den Text eingegeben, in dem ich mich beklagte, daß ich scheinbar nicht mehr als Mitglied geführt werde, da funktionierte es wieder. Mit anderen Worten: plötzlich stand mein Name wieder in der Statistik und alles ist ok. Eine Erklärung dafür habe ich nicht. Den nächsten Baubericht will ich gern schreiben, wenn es etwas zu berichten gibt. Aber Du weißt ja, meine Gesundheit oder besser meine Krankheit macht mir zu Weilen zu schaffen und dann bleibt alles liegen. Erst kürzlich war ich für knapp 14 Tage im Krankenhaus. Der Fortschritt erfolgt deshalb in kleinen Schritten. Aber viele kleine Schritte adieren sich auch. Viel Zeit kostet mich auch das Suchen nach historisch korrekten Lösungen. Niemand konnte mir z.B. einen Plan zur Takelage einer Schonerbrigg zur Verfügung stellen. Ich muß deshalb in der Literatur suchen, das Internet nach Abbildungen abklopfen oder ins Museum fahren und fotografieren. Dann weiß ich aber immer noch nicht, wie stark die Wanten z.B. bemessen sein müssen. Aber gut Ding braucht bekanntlich Weile. Herzliche Grüße bis demnächst mal wieder, Bernhard
Hallo Kay, danke für Deine Antwort auf meine Probleme. Manchmal kommt einem der Frust hoch und man muß nur seinen "Kropf leeren" dann geht es wieder. So geht es mir auch. Im Augenblick baue ich nun wieder Masten und Rahen, Gaffeln und Großbäume usw.im richtigen Maßstab. Das Problem mit den Wanten/Rüsteisen habe ich vielleicht nicht gut beschrieben. Ich füge deshalb ein Foto bei, das meine Frage vielleicht verständlicher macht. Es ist von einem Modell im Altonaer Museum. Da kann man sehr schön sehen, wie die Rüsteisen befestigt sind und wie sie verlaufen. Mit der Takelage ist es so eine Sache. Ich glaube, das Beste ist, ich halte mich an Vorbilder aus dem Museum bzw. lehne mich an an die Schonerbrigg Greif, die es ja noch gibt. So ganz falsch werde ich damit nicht liegen, nur wie komme ich an detailierte Pläne?
Hallo Kay, endlich ein Lichtblick! Ich sammle schon länger alle Informationen über die Takelung der Greif, habe aber nie einen detailierten Plan finden können. Ich nehme die Spur auf, komme aber im Augenblick aus Zeit Gründen (Kurzreise) nicht dazu. Aber bedanken will ich mich bei Dir schon heute. Du hast mir wirklich geholfen, danke! Viele Grüße inzwischen Bernhard
Hallo Kay, ich stimme Euch zu: es muß etwas geschehen, um dem Forum wieder Leben einzuhauchen. Zu Punkt 1: macht es so! ZU Punkt 2: ok. Zu Punkt 3: Von englisch halte ich in diesem Fall nicht viel. Bleibt besser bei einer Sprache. Zu Punkt 4: das ist sicher ein guter Vorsatz, aber kannst Du den durchhalten? Ich denke an den Zeitaufwand. Schön wäre es auch, wenn sich nach längerem Schweigen eines Mitgliedes jemand kümmern würde. Du weißt ja, ich z.B. baue nach Werfrplänen eine Schonerbrigg von 1850 und hatte mit unendlich vielen Schwierigkeiten zu kämpfen, weil ich einfach nicht wußte, wie dieses oder jenes Teil damals aussah und wie ich es mit meinen Mitteln nachbilden konnte. Zur Zeit kämpfe ich mit der Takelung. Letztlich fühlt man sich allein gelassen, denn auf Fragen an die erfahrenen Modellbauer antworten nur wenige (und immer die gleichen!) und ganz selten bekommt man wirklich Hilfe. Vielleicht liegt es auch daran, daß das Interesse an Schiffen dieser Zeit hier nicht so groß ist.. Ich kann mir aber nicht denken, daß gerade aus der Blütezeit der Segelschifffahrt keine Modelle gebaut werden. Ich meine, hier ist ein Feld, was man noch bestellen könnte, um weitere zu Mitglieder gewinnen Jedenfalls ist das Schweigen manchmal nur (vorüber gehende) Resignation. Ein Anstoß von Außen oder der Zwang, sich z.B. alle 3 Monate in diesem Forum zu melden könnte dem entgegen wirken.
Grüße Bernhard
PS. Ab morgen bin ich für 2 bis 3 Wochen im Urlaub.
Hallo Willi, was für eine grandiose Aufgabe hast Du gelöst mit der Restaurierung der Schonerbrigg! Ich danke Dir sehr für die Übersendung der DVD, auch wenn sie technisch - wie Du ja selbst sagst - Mängel hat. Man ahnt doch, was für eine ungeheure Arbeit Du Dir da vorgenommen hattest, welches Wissen und welche Geschicklichkeit dazu gehören, so ein historisches Modell wieder herzurichten und in den ursprünglichen Zustand zu versetzen. Wenn man so etwas sieht, erkennt man, ich jedenfalls, das eigene Unvermögen. Ob ich viel für meine Schonerbrigg Constanze abschauen kann, weiß ich noch nicht recht. Nach dem vorhandenen Kapitänsbild der Constanze sieht die Besegelung des Fockmastes etwas anders aus (Großsegel ohne Baum statt Schratsegel). Auf jeden Fall werde ich mir die DVD gewiß noch öfter ansehen und sage an dieser Stelle nochmals ein großes Dankeschön für Deine Hilfsbereitschaft. Bernhard
Hallo Kay, ich danke Dir wieder einmal für Deine guten Ratschläge. Du bist halt eine treue Seele und bist schon oft der Einzige gewesen, der geantwortet hat. Machen denn alle Mitglieder des Forums das Kleiden nach Deiner Methode? Oder sind die Fragen eines (ehrgeizigen) Anfängers zu läppisch? Irgendwie ist es nicht gerecht, daß immer Du Dich erbarmen mußt, weil wohl kein anderer sich angesprochen fühlt. Nichts für ungut, sagt man hier. Vielen herzlichen Dank nochmals an Dich und ich werde es probieren auf Deine Methode. Gruß Bernhard
Hallo Willi, über die Zeichnungen betreffend das stehende bzw. laufende Gut freue ich mich sehr, denn endlich sehe ich, wie der Fockmast auch meiner Schonerbrigg zu takeln ist. Auf welcher Werft wurde die Admiral Tegetthoff eigentlich gebaut? Im übrigen bewundere ich Dein zeichnerisches Talent! Beneidenswert! Freundliche Grüße Bernhard
Hallo Kay, vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Leider hat Krick den Artikel nicht. Es gibt nur 1,6 mm, aber in hell. Und das Färben wollte ich nicht gern selbst machen. Trotzdem herzlichen Dank, Gruß Bernhard
Hallo Kay, das ist vorbildlich, wie Du meine Sorgen zu Deinen machst! Ich danke Dir sehr. - Ich wollte Dir jetzt nur berichten, daß ich mich eben auch in einem anderen Forum umgesehen habe und dort jemanden gefunden habe, der sowas herstellt. Ich habe eine Preisliste angefordert und bin gespannt, wie es weiter geht. Gruß Bernhard